TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,9.3:1) ; TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,10:1) ; Год выпуска до: 09.1980 ; ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,9.3:1) ; TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,10:1) ; Год выпуска до: 09.1980 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,9.3:1) ; TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,10:1) ; Год выпуска до: 09.1980 ; ArticleState: Изделие снятое с производства
TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,10:1) ; Год выпуска с: 09.1980 ; Год выпуска до: 09.1982 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,10:1) ; Год выпуска с: 09.1980 ; Год выпуска до: 09.1982 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M30 B35 (Motronic,10:1) ; Год выпуска с: 09.1980 ; Год выпуска до: 09.1982 ; 610 mm ; ытия обгонного клапана: 0,86 kOhm ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: * M 30 * ; 50,7 mm ; M12x1.5 mm ; 11 mm ; 19 mm ; 2 ; 20 ºC ; с уплотнительным кольцом ; синий ; 0,022 kg ; 1 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M30 ; 50,7 mm ; M12 x 1,5 mm ; 11 mm ; 19 ; 2 ; 20 ºC ; с уплотнительным кольцом ; синий ; 0,022 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: M30 ; �ок [A]: 0,2 bar ; 46,7 mm ; �равочного шланга [м]: 0,5 bar ; M12 x 1,5 mm ; 12 mm ; 24 ; 1 ; оцинкованный ; с уплотнительным кольцом ; 0,025 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Год выпуска с: 09.1982 ; M12 x 1,5 ; 0,20 - 0,5 bar ; коричневый ; 24 ; Устройство с размыкающим контактом ; 1 x 6,3 mm ; Плоскоштепсельное соединение ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.1980 ; Год выпуска до: 09.1982 ; 3 pólos ; прямоугольный ; для оригинального номера: 60513337 ; для оригинального номера: 13 63 1 273 265 ; для оригинального номера: 7636642 ; без кабеля ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.1980 ; Год выпуска до: 09.1982 ; 3 pólos ; прямоугольный ; для оригинального номера: 60513337 ; для оригинального номера: 13 63 1 273 265 ; для оригинального номера: 7636642 ; без кабеля ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Код двигателя: M30 ; 46,7 mm ; �ок [A]: 0,2 bar ; �равочного шланга [м]: 0,5 bar ; M12 x 1,5 mm ; 12 mm ; 24 ; 1 ; оцинкованный ; с уплотнительным кольцом ; 0,025 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: M30 ; 50,7 mm ; M12 x 1,5 mm ; 11 mm ; 19 ; 2 ; 20 ºC ; с уплотнительным кольцом ; синий ; 0,022 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: M30 ; 50,7 mm ; 0,022 kg ; 1 ; 20 ºC ; M12 x 1,5 mm ; 19 ; 2 ; 11 mm ; с уплотнительным кольцом ; синий ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Swag 40917695
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: brown ; 0,35 bar ; M12 x 1.5 ; M12x1.5 ; коричневый ; 24 [mm] ; 24mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Delphi SW90008
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.